Thay vì chỉ một thông cáo nhạt, Acura chọn cách rất “có gu” để đánh dấu 40 năm: hồi sinh tinh thần chiếc xe đua Integra thế hệ đầu gắn với chương trình đua chính thống đầu tiên của hãng.
1986: Legend, Integra và cú chạm đầu tiên vào đường đua
Acura vào Mỹ ngày 27/3/1986 với tư cách thương hiệu xe sang Nhật đầu tiên. Cặp mở màn: sedan Legend và dòng Integra thể thao — đặt nền cho định vị vừa sang vừa lái hay. Chỉ một năm sau, hình ảnh hiệu suất được cụ thể hóa trên track: chiếc Comptech Integra số 48 thống trị IMSA International Sedan Series, giành chức vô địch nhà sản xuất và tay đua liên tiếp 1987–1990.
Độc giả thích dòng NSX “huyền thoại garage” có thể xem thêm góc Việt Nam tại Acura NSX đời 1991 độc nhất Việt Nam — cùng hệ sinh thái Acura/Honda mang tính biểu tượng.
Integra 40 Racer: tri ân Comptech No. 48
Đúng dịp kỷ niệm, Acura giới thiệu Acura Integra 40 Racer — bản tribute dựa trên Integra thế hệ đầu, do Honda Racing Corporation US (HRC US) thực hiện, tôn vinh chiếc đua Comptech năm xưa. Xe không chỉ để trưng bày: kế hoạch ra mắt công chúng tại Acura Grand Prix of Long Beach lần thứ 51 (2026), cùng “sân nhà” đua phố mà hãng gắn bó.
Động cơ, khung gầm, nội thất: danh sách nâng cấp chính thức
Động cơ & hộp số: khối D16A1 nguyên bản được phục hồi, hộp số sàn 5 cấp; ECU Monsoon, chuyển đánh lửa coil-on-plug; header thép không gỉ 4-2-1, xả Borla tùy chỉnh; vi sai hạn chế trượt kiểu Torsen.
Treo, lái, phanh: Tein coilover, thanh panhard chỉnh được; lái cơ, phanh cơ (manual conversion); má phanh Carbotech, dây phanh bọc thép; mâm Mugen 14 inch nhẹ, lốp bán slick Yokohama ADVAN A050.
Nội thất: khung roll cage Blackbird Fabworx; ghế đua OMP và dây đai 6 điểm Endurance.
Sơn & khoang máy: ngoại thất Rio Red Metallic; khoang động cơ và nội thất “lột” theo tông Quartz Silver — tạo nền sáng cho nắp van và chi tiết HRC nổi bật trên ảnh tư liệu.
Muốn soi thêm chất “hàng hiệu” của Honda/Acura thời nay, có thể đọc Honda Civic Type R FL5 Liberty Walk — cùng tinh thần hiệu suất nhưng theo nhánh độ widebody đường phố.
Tại sao mốc 40 năm vẫn “chạm” người chơi xe?
Mike Langel (Acura National Sales) nhấn: kỷ niệm 40 năm không chỉ nhìn lại quá khứ mà còn “tăng tốc” hướng tới đổi mới, bám DNA Precision Crafted Performance. Integra 40 Racer là minh chứng hữu hình: đường đua không phải phụ kiện marketing mà là phần gốc của câu chuyện thương hiệu.
Những ai thích góc phục chế / prototype lịch sử có thể xem thêm Honda CB750 prototype đầu tiên tới Mỹ — cùng kiểu kể chuyện “mốc số 0” làm nền cho văn hóa xe sau này.
